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Aprilia SPORTCITY 125 CUBE
2999€
Couleur(s) Disponible(s) :



Comportement
Ligne sport
Tenue de route
Plancher plat

Consommation
Serrure selle
Pas de béquille latérale

Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Course : 57 mm x 48.6 mm
Cylindrée : 124 cm3
Carburant : Essence Sans Plomb
Couple : 12 nm à 8500 tr/mn
Alimentation : 1 carburateur
Démarreur : démarreur électrique
Embrayage : Automatique centrifuge à sec.
Lubrification : À carter humide, circulation forcée avec pompe mécanique.
Transmission primaire : À courroie trapézoïdale
Transmission secondaire : Réducteur à engrenages
Suspension avant : Fourche téléhydraulique, débattement de la roue 100 mm, diamètre des jambes de 35 mm.
Suspension arrière : Moteur avec fonction de fourche oscillante, double amortisseur hydraulique réglable en précharge, débattement de la roue 80 mm.
Frein avant : A double disque en acier inox diam. 260 mm avec étrier flottant à double piston
Frein arrière : A disque en acier inox diam. 220 mm
Pneu avant : 120 / 70 x 15”
Pneu arrière : 130 / 80 x 15”
Jante avant : En alliage léger avant 2,75 x 15”
Jante arriere : En alliage léger avant 3,00 x 15”
Longueur : 1 985 mm
Hauteur selle : 815 mm
Largeur : 890 mm
Poids à vide : 144 kg
Réservoir : 9 Litres
Cadres : chassis tubulaire
Acceleration : 8,5 sec
Diametre braquage : 3500 mm
Conso moyenne : 5,1 l/100 km
Autonomie : 180 km
Puissance maxi : 15 ch à 9500 tr/mn
Vitesse maxi : 108 km/h
Couple maxi : 22 Nm à 6 500 tours
Homologation : Euro 3
Béquille: centrale
Contacteur: blocage direction
Pare brise : saute-vent
Remplissage ess : sous selle
Jauge ess : jauge + voyant
Porte paquet : Oui
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre a casques : jet
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Oui


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